Помещица Раневская из чеховского "Вишневого сада" поражала собеседников воспоминаниями о парижской кухне. "Лягушек ела…" - ностальгировала Любовь Андреевна. Сегодня экзотическими блюдами мало кого можно удивить. И для того, чтобы попробовать, например, мраморное мясо, трюфели, суп из акульих плавников, не нужно выезжать за пределы родного города. Местные рестораны и кафе предлагают разнообразные варианты меню на самый изысканный гастрономический вкус. Должна ли еда иметь такой же вкус, как и на родине экзотических блюд, и лучше ли, если готовить ее будет повар из той же страны? Сегодня мы поговорим об особенностях заморской кухни в Краснодаре.
Дорожные приключения, к сожалению, не всегда бывают приятными. Каждый день сотрудники транспортной милиции по всей России регистрируют сотни краж, мошенничеств и более тяжких преступлений, совершенных дорожными злоумышленниками. Об одной такой криминальной группе и пойдет речь.
В конце ноября российские любители футбола попрощались с любимой игрой до весны. Для одних, поклонников "Рубина", московского "Спартака", "Зенита", это расставание было окрашено в радужные тона, в сердцах других оставило глубокие раны. Речь идет о болельщиках двух неудачников чемпионата - краснодарской "Кубани" и подмосковных "Химок". Уж они-то, особенно краснодарцы, которые исправно приходили на стадион в течение всего сезона и как могли поддерживали свою команду, не заслужили такого унижения. А главное - такой вот бездарной, безвольной и апатичной игры в ее исполнении. Игры на вылет.
Мы уже привыкли к тому, что снег и другие осадки привносят зимой в жизнь горожан немало проблем. Это касается и автомобилистов, и пешеходов, ведь большинство из нас пользуется общественным транспортом. Зачастую автомобилисты, стоя в пробках, и падающие на тротуарах пешеходы недобрым словом вспоминают коммунальные и дорожные службы. Как в этом году кубанская столица подготовилась к возможным морозам и осадкам?
Единороссы и коммунисты пойдут по общему пути - пути модернизации. Эту задачу, а также другие предложения, озвученные в последнем Послании президента России Федеральному собранию, обсудили на рабочей встрече губернатор Александр Ткачев и лидер кубанских коммунистов Николай Осадчий.
В нашей стране в новейшее время появилась такая традиция: отмечать все значимые даты российского парламентаризма. Причем отмечать - не значит праздновать в обычном нашем представлении. Юбилеи Государственной думы или кубанского парламента - это повод проанализировать, что было сделано, и подумать, что нужно сделать еще, чтобы двигаться вперед. Почему отмечать нужно? Думается, ответ на этот вопрос тоже достаточно прост: мы стремимся стать правовым государством, и любая веха на этом пути важна. Ведь при тысячелетней истории нашей страны опыт парламентаризма у нас не так уж и велик.
Каждый день в "Краснодарские известия" обращаются десятки горожан с самыми разными проблемами. Примерно треть из них составляют нарекания на существующую систему здравоохранения в целом и обслуживание в поликлиниках в частности. Когда жалоб накопилось столько, что их нельзя было отнести на счет единичных случаев, наш обозреватель отправилась в одну из поликлиник краевого центра, чтобы проверить, насколько они соответствуют действительности.
2010 год для Кубанского госуниверситета будет юбилейным. В соответствии с солидным возрастом, опираясь на опыт предыдущих поколений, вуз преображается не по дням, а по часам - и по форме, и по содержанию.
Транспортные проблемы волнуют каждого: и автовладельца, и того, кто спешит на работу на трамвае или маршрутке, и даже убежденного пешехода. Причем у каждого из них найдется масса претензий к этой отрасли. Во-первых, перегруженность транспортных артерий. Неудивительно, ведь Краснодар занимает пятое место среди российских городов по плотности автомобилей - 390 машин на 1000 человек. При этом дорожная сеть города спроектирована без учета как темпов его развития, так и нынешнего всплеска автомобилизации. К тому же город перерезает железная дорога, являясь одной из основных причин транспортных пробок в центре. Износ трамваев, троллейбусов и автобусов приближается к критическому, они часто ломаются - отсюда сбои графика, невыход составов на линию, опоздания, нервотрепка. Не удовлетворены и пешеходы - найти незагазованную улицу для неспешной прогулки в городе очень трудно. Комплексный показатель загрязнения воздуха в Краснодаре по пяти главным компонентам равен 17 - это в три с лишним раза больше, чем в целом по России. Городская власть все эти проблемы знает и настойчиво ищет пути предотвращения в краевом центре транспортного коллапса. Что же предпримут в ближайшие годы?
Газета живет один день. Если она не будет вовремя доставлена читателю, все труды репортеров и фотокорреспондентов, обозревателей и редакторов, корректоров и верстальщиков пропадут втуне. Распространением "КИ" с 2002 года руководит Александр Коннов. Сегодня ему исполняется 60 лет.
В Краснодаре по адресу: улица Пушкина, 5/1 открылся многофункциональный центр по оказанию государственных и муниципальных услуг, который работает в режиме "единого окна". Здесь можно оформить документы в сфере имущественно-земельных отношений. Время работы центра - с понедельника по четверг с 9 до 18 часов, пятница - с 9 до 17 часов, все дни - без перерыва.
